也许新缤智真正能给年轻人想要的“精致”

时间:2019-08-12 来源:www.crownecafe128.com

  车动力2天前我要分享

  现如今年轻人已经成为消费的主力军,汽车公司已经开始“开出正确的药物”,并且市场上出现了越来越多的年轻模特。在众多汽车公司中,广汽本田是最全面的解读“年轻”的汽车公司之一,从“民用超跑”GK5 - 适合“年轻的十岁”十代雅阁,然后到后90营销团队,广汽本田的“年轻”字样落实到位。

一个值得注意的现象是,年轻人更加关注生活中的仪式感,追求更高品质和更“精致”的生活方式。因此对于他们来说,汽车不仅仅是从“A”到“B”的交通工具,而且还代表了对生活方式和风格的理解。因此,广汽本田在青年的基础上发挥“精致”。刚刚上市的新宾芝就是一个很好的例子。下面我们将从几个点来寻找“感觉”。

1.5T发动机+新调音:移动“精致”

宾芝最大的变化是用与思域相同的1.5T + CVT取代之前的1.8L + CVT,这更适合对电力需求较高的年轻消费者。这套电源已经过市场测试,非常成熟。最大功率130kW,最大扭矩220Nm的书籍数据足以使其成为小型SUV的“强大责任”。在之前的试驾中,我能够清楚地感觉到使用这种动力组合的新宾芝有了“重生”的变化:在涡轮机的祝福下,新的缤智和低扭曲的性能更多足够了,加速度比以前高1.8L。自吸有很大的改进;但它的调整并不是那么“暴力”,整体平滑度也比较好,这种调整也比较适合本志,毕竟这是一款SUV而不是小钢炮。

这款发动机的最大惊喜是它能够在中间和后部加速。城市道路中最常见的道路应该是行驶中的车道变换超车,而新车厢的中段加速度明显高于之前的1.8L。它更强大,很容易完成超车。新的Binzhi也优化了底盘。在不那么暴力的驾驶中,它可以提供相同水平的平静和坚固。采用较厚的前后防倾杆和ZF减震器。改善的感觉还很明显;更坚固的底盘调整也为新的宾芝注入了一定的驾驶乐趣。车身转弯时车身感觉更强,与现金相比,驾驶质量大大提高。

值得一提的是,新宾芝的隔音效果远远高于旧宾芝的隔音效果。除了踩油门之外,还会有发动机声音进出汽车,其他环境声音的处理也很好。对于那些关心驾驶体验的年轻人来说,改用更强劲的动力组合和新的底盘调节之后的新智能智能可以被称为:“移动”轻巧灵活,“安静”是冷静和克制。

锐利,动感的外观:“精致”的色彩

除了更强大的引擎外,新的Binzhi还采用了全新的外观迎合挑剔的年轻人。正面采用更大的镀铬格栅设计。与带翼的LED灯组一起,正面清晰而大气。侧面采用17英寸轮圈,运动环绕和浮雕双腰线设计,使新款运动更具运动感和动感。在车的后部,新的Binzhi设计更简单,圆形尾部和光纤LED尾灯非常醒目,年轻人喜欢的双排气自然不会缺席。新宾芝的出现与“精致”这个词非常吻合。同时,它还增加了一种更“恶心”的橙色和电子紫色配色,使年轻人更加个性化。

大空间,技术内饰:“精致”使用

当然,对于时下的年轻人来说,除了“面子价值”外,实用性也越来越受到重视。新宾芝知道这种方式。根据本田独特的“MM”设计理念,它使内部空间性能优于同类产品中的大多数竞争对手。在试驾中,您可以感觉到车内有很多“小心”的挖掘存储隔间,例如中央扶手前排的格子,可以放置手机,钱包和其他杂物,并解决车内小垃圾存放的问题。同时,后排的魔术座椅功能更强,支持4/6分体式,后尾箱扁平化,行李箱扁平化,自行车小型自行车等,或者在钓鱼过程中小睡那个湖。或者,随着甜心上山并通过天窗躺在车里看星星,它可以满足。空间一直是区分智能智能与同一类的关键。它不仅改变了“拥挤的空间”,还考虑了更多的汽车场景。

本田的内饰一直没有多少“花架”,所有的细节都很实用。除了使用更柔软的材料来增强质感外,新的Binzhi还配备了8英寸新的WVGA触摸屏,支持HondaCONNECT智能互连系统,该系统也是当前年轻人的一部分。值得一提的是,新宾芝配备了全景电动天窗作为标准配置。汽车中的座椅材料也更加坚固和支撑。它在“精致”的使用感方面也做得很好。

HondaSENSING:“精致”的安全性

除了反转图像,预警ESS紧急制动警告系统,HAS坡度启动辅助系统和VSA车辆稳定性控制系统等多项辅助功能外,新的Binzhi还配备了HondaSENSING安全超感应系统。该系统配备了本田世界领先的CMBS碰撞缓解制动系统,RDM车道偏移抑制系统,ACC主动巡航控制系统,以及LKAS车道保持辅助系统,TSR交通标志智能识别等多种功能。

许多消费者认为这样的安全系统更像是“鸡肋”,但经过体验后,它会发现它的实用性非常好。采取ACC自适应巡航和交通识别:简单的巡航控制只能让脚离开油门,但必须注意刹车,而ACC自适应巡航真的可以让用户放松;和交通识别它允许消费者轻松获得仪表板上的限速提示,而不必注意道路两侧的限速标志。因此,今天的消费者越来越重视驾驶员辅助系统,特别是对于“活跃”的年轻人来说,它的加入可以直接提供“精细”的安全感。

写在最后:

市场始终是测试产品的最佳方式。自2014年以来,宾芝已进入国内市场,此后已超过60万车主。 “可靠耐用,空间充足”一直是保持销售榜首的最佳方式。面对日益激烈的市场竞争,它还没有停止,并且仍在不断满足当前的消费痛点,旨在从“强大的参与者”演变为“同级基准”。

从新的Binzhi体,从外到内,我们可以很容易地找到年轻人想要的“精致”,特别是在雅阁上升到1.5T神机后,还补充了旧款的短板。整体力量推广到所有优生学。对于追求精致生活的年轻消费者来说,也许只有新的宾芝能够如此全面地诠释属于汽车的“精致”。

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如今,年轻人已经成为消费的主力军,汽车公司已经开始“开出合适的药物”,并且市场上出现了越来越多的年轻模特。在众多汽车公司中,广汽本田是最全面的解读“年轻”的汽车公司之一,从“民用超跑”GK5 - 适合“年轻的十岁”十代雅阁,然后到后90营销团队,广汽本田的“年轻”字样落实到位。

一个值得注意的现象是,年轻人更加关注生活中的仪式感,追求更高品质和更“精致”的生活方式。因此对于他们来说,汽车不仅仅是从“A”到“B”的交通工具,而且还代表了对生活方式和风格的理解。因此,广汽本田在青年的基础上发挥“精致”。刚刚上市的新宾芝就是一个很好的例子。下面我们将从几个点来寻找“感觉”。

1.5T发动机+新调音:移动“精致”

宾芝最大的变化是用与思域相同的1.5T + CVT取代之前的1.8L + CVT,这更适合对电力需求较高的年轻消费者。这套电源已经过市场测试,非常成熟。最大功率130kW,最大扭矩220Nm的书籍数据足以使其成为小型SUV的“强大责任”。在之前的试驾中,我能够清楚地感觉到使用这种动力组合的新宾芝有了“重生”的变化:在涡轮机的祝福下,新的缤智和低扭曲的性能更多足够了,加速度比以前高1.8L。自吸有很大的改进;但它的调整并不是那么“暴力”,整体平滑度也比较好,这种调整也比较适合本志,毕竟这是一款SUV而不是小钢炮。

这款发动机最大的惊喜是它能够在中间和后部加速。城市道路中最常见的道路应该是行驶中的车道变换超车,而新车厢的中段加速度明显高于之前的1.8L。它更强大,很容易完成超车。新的Binzhi也优化了底盘。在不那么暴力的驾驶中,它可以提供相同水平的平静和坚固。采用较厚的前后防倾杆和ZF减震器。改善的感觉还很明显;更坚固的底盘调整也为新的宾芝注入了一定的驾驶乐趣。车身转弯时车身感觉更强,与现金相比,驾驶质量大大提高。

值得一提的是,新宾芝的隔音效果远远高于旧宾芝的隔音效果。除了踩油门之外,还会有发动机声音进出汽车,其他环境声音的处理也很好。对于那些关心驾驶体验的年轻人来说,改用更强劲的动力组合和新的底盘调节之后的新智能智能可以被称为:“移动”轻巧灵活,“安静”平静而内敛。

锐利,动感的外观:“精致”的色彩

除了更强大的引擎外,新的Binzhi还采用了全新的外观迎合挑剔的年轻人。正面采用更大的镀铬格栅设计。与带翼的LED灯组一起,正面清晰而大气。侧面采用17英寸轮圈,运动环绕和浮雕双腰线设计,使新款运动更具运动感和动感。在车的后部,新的Binzhi设计更简单,圆形尾部和光纤LED尾灯非常醒目,年轻人喜欢的双排气自然不会缺席。新宾芝的出现与“精致”这个词非常吻合。同时,它还增加了一种更“恶心”的橙色和电子紫色配色,使年轻人更加个性化。

大空间,技术内饰:“精致”使用

当然,对于时下的年轻人来说,除了“面子价值”外,实用性也越来越受到重视。新宾芝知道这种方式。根据本田独特的“MM”设计理念,它使内部空间性能优于同类产品中的大多数竞争对手。在试驾中,您可以感觉到车内有很多“小心”的挖掘存储隔间,例如中央扶手前排的格子,可以放置手机,钱包和其他杂物,并解决车内小垃圾存放的问题。同时,后排的魔术座椅功能更强,支持4/6分体式,后尾箱扁平化,行李箱扁平化,自行车小型自行车等,或者在钓鱼过程中小睡那个湖。或者,随着甜心上山并通过天窗躺在车里看星星,它可以满足。空间一直是区分智能智能与同一类的关键。它不仅改变了“拥挤的空间”,还考虑了更多的汽车场景。

本田的内饰一直没有多少“花架”,所有的细节都很实用。除了使用更柔软的材料来增强质感外,新的Binzhi还配备了8英寸新的WVGA触摸屏,支持HondaCONNECT智能互连系统,该系统也是当前年轻人的一部分。值得一提的是,新宾芝配备了全景电动天窗作为标准配置。汽车中的座椅材料也更加坚固和支撑。它在“精致”的使用感方面也做得很好。

HondaSENSING:“精致”的安全性

除了反转图像,预警ESS紧急制动警告系统,HAS坡度启动辅助系统和VSA车辆稳定性控制系统等多项辅助功能外,新的Binzhi还配备了HondaSENSING安全超感应系统。该系统配备了本田世界领先的CMBS碰撞缓解制动系统,RDM车道偏移抑制系统,ACC主动巡航控制系统,以及LKAS车道保持辅助系统,TSR交通标志智能识别等多种功能。

许多消费者认为这样的安全系统更像是“鸡肋”,但经过体验后,它会发现它的实用性非常好。采取ACC自适应巡航和交通识别:简单的巡航控制只能让脚离开油门,但必须注意刹车,而ACC自适应巡航真的可以让用户放松;和交通识别它允许消费者轻松获得仪表板上的限速提示,而不必注意道路两侧的限速标志。因此,今天的消费者越来越重视驾驶员辅助系统,特别是对于“活跃”的年轻人来说,它的加入可以直接提供“精细”的安全感。

写在最后:

市场始终是测试产品的最佳方式。自2014年以来,宾芝已进入国内市场,此后已超过60万车主。 “可靠耐用,空间充足”一直是保持销售榜首的最佳方式。面对日益激烈的市场竞争,它还没有停止,并且仍在不断满足当前的消费痛点,旨在从“强大的参与者”演变为“同级基准”。

从新的Binzhi体,从外到内,我们可以很容易地找到年轻人想要的“精致”,特别是在雅阁上升到1.5T神机后,还补充了旧款的短板。整体力量推广到所有优生学。对于追求精致生活的年轻消费者来说,也许只有新的宾芝能够如此全面地诠释属于汽车的“精致”。